高温の原料「冷却」、30％減少！

完全な自由化の後、社会経済は以前の緊張の悪魔から安定の状態に戻ってきました。流行のために腫れている原材料も徐々に冷却されています。その中で、自動車産業に関連するコーティング、バッテリー、および自動車産業に関連するコーティング、バッテリーは大幅に削減されています。

2022年、自動車産業の開発と原材料の不足により、炭酸リチウムは1か月以内に60万元/トンのピークに達しました！ 2022年11月以来、炭酸リチウムは下降傾向にあり、今日まで続いています。 Guanghua Junの監視によると、3月8日の時点で、産業用グレードの炭酸リチウムリチウムは28.65％減少し、140,000元/トンに減少しました！

炭酸化国内混合価格2022-12-09-2023-03-09
グレード：産業グレード

下流の新エネルギー車の販売が大幅に減少し、リチウム電池と炭酸リチウムの原料需要の需要が減少することで、価格にはまだ下向きのスペースがあります。

さらに、自動車の販売面の価格の課題が低いため、自動車産業チェーンの重要な材料であるコーティングとして。中国は、世界で最も集中した地域の世界で自動車塗料生産と販売であり、米国および欧州地域市場よりもはるかに多く、世界の25％を占めています。

樹脂、原材料、溶媒、添加物などを含む上流のコーティング、エポキシ樹脂、ポリウレタン、その他の原料などの高温原材料は、1233元/トンの数ヶ月のエポキシ樹脂、7.4％の減少を含む減少を示しました。不完全な統計によると、現在建設中のエポキシ樹脂プロジェクトの規模は、年間400万トンを超えており、合計容量は年間600万トン以上です。しかし、生産の遅れのニュースが最近市場に徐々に登場し、エポキシ樹脂市場はまだ主に弱いと予想されています。
需要の欠如、生産の遅れ、価格の上昇は誤っていますか？

長い間リストを支配する2つの人気のある資料は冷却されており、自動車や家などの大規模な消費者製品の価格が減少しています。ターミナル消費者市場は短期的に徐々に減少すると予想されます。さらに、国内の消費者市場が変化し、州はグリーン開発と産業構造の変革とアップグレード、環境保護と安全監督の強化、制限された生産、生産の遅延、短期的には市場の低下のボラティリティを実施しています。リスク。公式の価格安定化措置の実施に注意を払う必要があります。価格の上昇のペースが低下すると予想されます。